FlightAware abandona demanda a Kalshi por un nicho de mercado que, según datos, ¡nunca despegó!

Según un artículo de Fortune en julio, Kalshi decidió poner en pausa los contratos sobre cancelaciones de vuelos después de que en redes sociales la banda empezó a preocupar que algunos estaban causando cancelaciones a propósito para ganar lana con esos contratos. Y según los datos de Kalshi, la gente común no se ha aventado mucho a este rollo de las apuestas en aviación. Por ejemplo, en la apuesta de cancelaciones de vuelos en EU que está abierta hasta el 14 de agosto, nomás se han movido 31,412 contratos, con un volumen total de poco menos de 2 mil dólares y solo 1,120 contratos siguen activos. O sea, ni como comparar con los 148 mil millones de dólares que Kalshi movió este año en total, ahí se ve lo poco jugoso que está esto.

No se sabe si las empresas llegaron a un arreglo o si Kalshi cambió sus mercados o las fuentes de información con las que liquida esos contratos.

Kalshi y FlightAware fueron buscados por correo para que dijeran algo, pero hasta ahorita no han contestado.

FlightAware andaba tras de Kalshi porque decía que usaron su info y su marca sin permiso para hacer apuestas sobre cancelaciones de vuelos. La compañía que rastrea vuelos quería que les pagaran y que les pararan esos contratos que dejaban apostar sobre cuánto porcentaje de vuelos se cancelaban en todo el país o en aeropuertos específicos.

Por su parte, Kalshi negó que estuvieran violando nada, dijo que solo usaron el nombre de FlightAware para nombrar, que eso es legal. También dijeron que usaron datos del Departamento de Transporte de EU como otra fuente para resolver las apuestas, según la queja de FlightAware.